Teilnehmer Infos

Wir führen unsere Veranstaltungen professionell und immer mit dem Ziel, dass du als Teilnehmer einen perfekten Rennstreckentag verbringen kannt.

Wir haben ein sehr gemischtes Teilnehmerfeld – vom Einsteiger bis zum Profi – vom 11jährigen bis zum 70jährigen – und auch sehr viele Frauen.

Viele Teilnehmer sind seit Jahren bei uns, auch wegen der familiären Stimmung im Fahrerlager.

Das Geräuschlimit auf dem Anneau du Rhin beträgt 100 dB und wird vom Streckenteam gemessen.

Vorläufiger Zeitplan Anneau du Rhin

Gruppeneinteilung
Wir werden 3 Leistunggruppen fahren und wir behalten und vor, die Gruppeneinteilung vor Ort zu ändern.

Grüne Gruppe: (Rennstrecken-Einsteiger + leistungsschwächere Motorräder)
Für alle, die noch nie oder selten auf einer Rennstrecke gefahren sind, aber auch für Wiedereinsteiger und welche es noch gemütlich angehen wollen.

Teilnehmer, die noch nie auf einer Rennstrecke oder noch nie auf dem Anneau du Rhin unterwegs waren, können sich für die Orientierungsfahrt anmelden (Anmeldeformular). Sie nehmen – freiwillig – an einer zweiten Fahrerbesprechung teil, wo noch genauer auf Einsteigerfragen eingegangen wird, und fahren die ersten 2 Runden hinter einem Scout, um schneller eine passende “Rennstrecken-Linie” zu finden.

Gelbe und Rote Gruppe: (Sportfahrer)
Geeignet für Motorradfahrer/innen, die schon öfter auf der Rennstrecke waren oder ihren sportlichen Fahrstil auf der Rennstrecke geniessen wollen.

Bitte verhaltet euch den anderen Teilnehmern gegenüber fair und rücksichtsvoll.
Es geht nicht immer um Höchstgeschwindigkeiten sondern um die Optimierung eures Fahrstils.

Neu haben wir mit Fahrschule Mannhard eine Option Geführtes Fahrtraining erarbeitet. Informationen und Buchung bitte direkt über Fahrschule Mannhard.

Auch Fahrschule Wüthrich in Bettlach bietet eine Betreuung an der Strecke an. Weitere Infos unster Fahrschule Wüthrich.

Strecke:
Wir fahren immer die 3,7 km lange Strecke.

Die Hauptgerade ist mehr als 1. Km lang, die Gerade am Ende des „S du Sanglier“ um 400 m verlängert.

Oliver hat für euch ein Video Streckenerklärung gemacht:

Sicherheit:
Um für eure Sicherheit zu Sorgen, haben wir auf jeder Veranstaltung das größtmögliche Paket gebucht.

Ambulanz / Doktor
Streckenposten
Bergungsfahrzeug

Schutzbekleidung mit Protektoren ist selbstverständlich.

Integral Helm mit e-Prüfzeichen
Lederkombi bzw. sehr gut verstärkte Textilbekleidung
Lederhandschuhe
Motorradstiefel
Rückenprotektor, Schulter-, Ellbogen- und Knieprotektoren

Technische Vorraussetzung am Motorrad:

Bremsbeläge auf Belagstärke und Alter prüfen
Kühl- und Ölkreislauf prüfen (Schellen , Ablasschrauben usw.)
neue Reifen bieten optimalen Grip, Reifendruck prüfen – wir geben noch Tipps an der Strecke
Blinker und Scheinwerfer abkleben
Spiegel einklappen, abkleben oder abmontieren
Die Bereifung (Slicks oder rennstreckentaugliche Profilreifen) muss für die Rennstrecke geeignet sein, normale Strassenreifen überhitzen bei Rennstreckenbetrieb und führen dadurch zu Sturzgefahr.

Der Teilnehmer muss die erforderliche Fahrpraxis besitzen und sein Motorrad sicher beherrschen.

Versicherung bei Invalidität empfohlen
Ausland-Krankenversicherung Pflicht
Bitte mit den Sicherheitsbestimmungen für Rennstreckenveranstaltungen vertraut machen
Während der Öffnungszeiten der Renntrecke absolutes Alkoholverbot (0,00 Promille) und Verbot von Drogen und starken Medikamenten

Flaggensignale:

weiß kariert: Zielfahne, sofort die Strecke bei der Ausfahrt verlassen
rote Fahne: Training unterbrochen, direkt die Strecke bei der Ausfahrt verlassen
gelbe Fahne: Gefahrensignal, es darf nicht überholt werden. Tempo vermindern
gelbe Flagge mit roten Streifen: Rutschgefahr, Wasser oder Öl auf der Strecke
schwarze Flagge mit Start-Nr.: sofort an den Rand der Strecke fahren – technischer Defekt

Verhaltensweise auf der Rennstrecke:

Vor der Ausfahrt auf die Strecke Bekleidung und Motorrad checken.
Boxenausfahrt: Beim Rausfahren auf die Strecke immer Ampel oder Streckenposten beachten. Es darf nur bei grünem Licht oder durch o.k. des Streckenpostens auf die Strecke gefahren werden.
Die Strecke wird immer nur in eine Richtung befahren!
Nicht sofort auf die Ideallinie ziehen, immer zurückschauen, ob nicht ein Motorrad im vollen Tempo von hinten angeschossen kommt.
Probleme / Gefahren auf der Strecke:
Sofort Hand hochhalten, zurückschauen und weg von der Ideallinie, um Zusammenstösse mit nachfolgenden Fahrern zu vermeiden. Bei Ölverlust die Strecke an einem sicheren Ort sofort verlassen. Motorrad nie in der Schusslinie einer Kurve beiseite stellen. Niemals auf der Strecke wenden!
Stürze auf der Strecke:
Niemals beim Gestürzten anhalten, dafür sind die Streckenposten zuständig.
Boxeneinfahrt: Wenn du zurück zum Stellplatz möchtest, zitig vor der Ausfahrt, noch auf der Strecke, Hand hochhalten oder das rechte Bein raushalten, damit die nachfolgenden Fahrer informiert werden.
Das Fahrerlager ist keine Rennbahn, hier darf ausschließlich im Schritttempo durchgefahren werden

Am Veranstaltungstag Anneau du Rhin

Die Steckeneinfahrt ist ab 7 Uhr geöffnet. Es kann nicht im Fahrerlager übernachtet werden. Ab ca. 7:15 Uhr beginnen wir mit der Anmeldung in der Box. Dort teilen wir dir die Gruppeneinteilung und die Startnummer mit. Jeder Teilnehmer muss sich dort noch mal anmelden und den Haftungsverzicht unterschreiben. Der Kaffee in der Box ist gratis.

Um 8:30 Uhr ist Fahrerbesprechung. Alle Teilnehmer sind verpflichtet teilzunehmen. Anschliessend melden sich die Fahrer mit Orientierungfahrt bei Andi (hält die Fahrerbesprechung ab) zur Einweisung.

Um 9:00 Uhr findet die erste Geräuschprüfung an der Rennstreckenauffahrt statt. Ihr bekommt einen Aufkleber von der Streckenleitung – 100 dB Geräuschlimit. Wir bitten die Fahrer der Grünen und Roten Gruppe abzuwarten, bis die Gelbe Gruppe geprüft wurde und erst dann zur Prüfung vorzufahren (die Gelbe Gruppe fährt gleich den ersten Turn).

Für die Mittagspause von 12:30 – 13:30 Uhr gibt es einen Imbiss auf der Strecke – im Verwaltungsgebäude der Rennstrecke. Man zahlt mit Euro. Du kannst schon ab 11 Uhr Dein Essen auf Termin bestellen.

Es gibt eine Tankstelle auf der Rennstrecke – man muss mit Karte bezahlen (die Postcard CH ist nicht freigeschaltet)

Um 17 Uhr ist die Veranstaltung vorbei. Das Gelände sollte bis ca. 18 Uhr verlassen werden. Falls abends jedoch noch die Autos fahren, ist es immer schön noch länger zu bleiben und zu schauen.

Promax Haftungsverzicht

Der Haftungsverzicht muss vor Ort bei der Anmeldung unterschrieben werden. Wir haben ihn für dich vorbereitet, du brauchst ihn also NICHT ausdrucken.

Geschäftsordnung Anneau du Rhin

Hier kannst Du die Geschäftsordnung Anneau du Rhin nachlesen. Diese erkenntst du mit der Untschrift auf Deiner Haftungsverzichtserklärung an.

Veranstalter-Haftpflichtversicherung

Wir schliessen für alle Anneau du Rhin Termine eine Veranstalter-Haftpflichtversicherung ab. Die Bedingungen kannst du hier nachlesen. In diesem Umfang bist auch Du in Deiner Haftpflicht versichert.